بیش از ۹۰ درصد از تمامی اجناس تولید شده در دنیا با استفاده از کشتی حمل می‌شود. با توجه به اتفاقات غیر قابل پیش‌بینی زیاد در این صنعیت نظیر تغییرات آب و هوایی، خرابی کشتی، خرابی تجهیزات بارگیری و بنادر و ... بیش از ۴۸ درصد از سفرهای دریایی با بیش از ۱۲ ساعت تأخیر به مقصد می‌رسد. در این مقاله توضحیح داده می‌شود که چگونه با استفاده از دو ابزار پیش‌بینی و بهینه‌سازی می‌توان به برنامه‌ریزی بهتری دست پیدا کرد و از هزینه بسیار زیاد برای ساخت اسکله‌ها و کشتی‌ها و دیگر تجهیزات اضافی جلوگیری کرد.
آموزشی
- پرديس خودگردان
- مديريت خدمات آموزشي
- كالج دانشگاه
- مركز آموزش های الكترونیكی
- مركز بین المللی آموزش زبان فارسی به غیر فارسی زبانان
- سامانه دانش آموختگان دانشگاه
فرهنگی - اجتماعی و دانشجویی
پژوهش و فناوری
- مرکز اطلاع رسانی و کتابخانه مرکزی
- مركز فناوری اطلاعات و ارتباطات
- مديريت توسعه و انتقال فناوري
- مركز رشد واحدهای فناور
- مدیریت نشر آثار علمی
- مركز لزره نگاری
- پژوهشكده علوم گیاهی
- آزمایشگاه مركزی
- پژوهشكده هوا خورشید
- پژوهشكده مطالعات اسلامی در علوم انسانی
- مركز رشد واحدهای فناور علوم انسانی
- آزمایشگاه تحقیق و توسعه فناوری زیستی
- مدیریت مالکیت فکری
سایر
یکشنبه, ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳
